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Acerca de Tránsito Mesa Redonda #1

Encima 60 las partes interesadas (Pinche aquí para ver una lista de los asistentes) participó en la Coordinación de Tránsito Tránsito Estudio Regional Roundtable 1, un taller de medio día de duración celebrado en el Harrisburg Area Community College (HACC) Diciembre 14. El propósito de la mesa redonda de Tránsito 1 fue revisar el trabajo realizado hasta la fecha sobre el Estudio de Coordinación Regional de Tránsito y presentar los resultados iniciales de un gran grupo de actores del transporte en la región. (haga clic AQUÍ para ver fotos de la mesa redonda de tránsito).

La reunión comenzó con una presentación sobre el transporte y las tendencias demográficas de los nueve condados área de estudio. (Clic aquí para ver un seminario web de 23 minutos que resume el evento). Los participantes también recibieron información sobre los resultados de las entrevistas llevadas a cabo con las partes interesadas principales empleadores, las cámaras de comercio, visitantes’ oficinas, agencias de desarrollo económico, y otros. La presentación concluyó con una visión general de 10 corredores identificados por el equipo de consultores como potencialmente adecuado para la coordinación de servicios de tránsito regional. Todos estos corredores cruzan los límites del condado y la participación de múltiples agencias de transporte. (Haga clic aquí para ver la última versión de la 10 mapas del corredor).

Luego, los participantes se dividieron en cinco grupos pequeños para perfeccionar la 10 corredores preliminares. Se les pidió que comentaran sobre la ruta, parque y paseos existentes y potenciales, orígenes y destinos, regiones en desarrollo, y la forma de animar a los conductores a salir de sus coches y en el sistema de transporte. (Pinche aquí para ver una lista completa de los comentarios generados en las discusiones en grupos pequeños). Varias cuestiones estructurales o sistémicas fueron planteadas por todos los grupos pequeños. Estos desafíos incluyen la programación y coordinación de tarifa, comercialización y la educación, y la necesidad de fondos para apoyar estos servicios.

Al final de la mesa redonda, el equipo de consultores se encarga de perfeccionar los corredores en base a los comentarios, y el desarrollo de una metodología para la priorización de corredores que debe seguir adelante. Un segundo tránsito mesa redonda tendrá lugar en abril 2011.